Importância da tecnologia de diesel limpo para reduzir gases de efeito estufa ganha destaque em evento sobre o clima global e ar puro

WASHINGTON, 6 de junho de 2012 /PRNewswire/ -- A importância internacional de reduzir as emissões de gases de efeito estufa com o uso de tecnologia de diesel limpo foi ressaltada pela secretária de Estado dos EUA, Hillary Clinton, durante um evento especial organizado pela Coalizão Clima e Ar Limpo (Climate and Clean Air Coalition) em Estocolmo, na Suécia, no dia 3 de junho.

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A secretária Clinton afirmou: "Não podemos resolver essa crise sem a cooperação ativa e, aliás, a liderança do setor privado, especialmente das empresas de petróleo e gás, dos fabricantes de caminhões a diesel e empresas de tecnologia verde que podem ajudar a transformar o metano dos aterros em energia limpa".

"Como mais de 90% de todo o comércio mundial e um número cada vez maior de automóveis são movidos por motores a diesel, os avanços em tecnologia de diesel limpo estão ganhando atenção internacional", afirmou Allen Schaeffer, diretor executivo do Diesel Technology Forum.

"Os fabricantes de motores a diesel dos EUA continuam a produzir com base em décadas de pesquisa e avanços tecnológicos progressivos, o que resultou em novos motores a diesel com emissões próximas a zero", continuou Schaeffer.

"Devido à exclusiva combinação de potência, eficiência energética, confiabilidade e baixas emissões, os motores a diesel são o cavalo de batalha da economia mundial."

Schaeffer declarou que nos EUA as emissões de ônibus e caminhões a diesel para carga pesada sofreram uma redução de 99% para óxidos de azoto (NOx) – um precursor do ozônio – e de 98% para as emissões de partículas.

"Algo essencial para esse progresso foi a disponibilidade do combustível diesel com teor ultra baixo de enxofre (ULSD), que reduziu as emissões de enxofre em 97% - de 500 PM a 15 PM – permitindo dispositivos avançados de controle de emissões."

Nova pesquisa destaca avanços na tecnologia de diesel limpo

• 24 de maio de 2012, Conselho de Recursos Atmosféricos da Califórnia (California Air Resource Board): cientistas internacionais relataram uma redução de 50% de carbono negro no ar ambiente nos últimos 20 anos, devido principalmente aos avanços em tecnologia de diesel limpo.
• Março de 2012, relatório sobre carbono negro da Agência de Proteção Ambiental dos EUA (U.S. Environmental Protection Agency) para o Congresso americano: "Os Estados Unidos atingirão reduções substanciais em emissão de carbono negro até 2030, devido principalmente a controles sobre novos motores a diesel móveis."
• 12 de abril de 2012, estudo do Instituto de Efeitos na Saúde (Health Effects Institute [HEI]): "No geral, estes resultados mostraram poucos efeitos biológicos relacionados à exposição de escapamento de diesel."
• 23 de abril de 2012, da Universidade Estadual da Carolina do Norte (North Carolina State University): Caminhões a diesel em conformidade com padrões mais novos demonstraram uma diminuição de 98% em NOx e uma diminuição de 94% nas emissões de partículas.

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Allen Schaeffer - http://www.profnetconnect.com/allen.schaeffer

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FONTE  Diesel Technology Forum